قطار سریعالسیر اروپا، نمادی برجسته از پیشرفت تکنولوژی و پایداری در صنعت حمل و نقل است که تجربهای بینظیر و مدرن از سفر را برای میلیونها مسافر در سراسر قاره سبز به ارمغان آورده است. در دنیای امروز که سرعت، راحتی و حفظ محیط زیست از اولویتهای اصلی به شمار میروند، شبکه گسترده قطارهای سریعالسیر در اروپا، پاسخی درخشان به این نیازهاست. این سیستم حمل و نقل نه تنها فاصلهها را کوتاه کرده، بلکه دیدگاهی نو به مقوله سفر ارائه داده است؛ دیدگاهی که در آن، خود سفر به اندازه مقصد لذتبخش و فراموشنشدنی است. اهمیت این نوع سفر تنها به سرعت آن محدود نمیشود، بلکه شامل مواردی نظیر دسترسی آسان به مراکز شهرها، کاهش نیاز به check-in طولانی و گیتهای امنیتی فرودگاهها، و مهمتر از همه، کاهش قابل توجه انتشار کربن نسبت به پروازهای هوایی میشود. این مقاله به بررسی جامع و کامل قطار سریعالسیر اروپا، مزایای آن، شبکههای اصلی، نکات مهم برای برنامهریزی سفر و آینده این صنعت میپردازد.
تکامل راهآهن پرسرعت در اروپا: از رؤیا تا واقعیت
تاریخچه قطار سریعالسیر اروپا ریشههای عمیقی در قرن بیستم دارد، اما جهش واقعی آن در دهههای اخیر رخ داده است. نیاز به جابجایی سریعتر و کارآمدتر بین شهرهای بزرگ، در کنار افزایش نگرانیها در مورد آلودگی هوا و ترافیک جادهای، محرکهای اصلی توسعه این فناوری بودند. فرانسه با معرفی TGV (Train à Grande Vitesse) در سال ۱۹۸۱، پیشگام این تحول بود و پس از آن، آلمان با ICE (Intercity-Express)، اسپانیا با AVE (Alta Velocidad Española) و ایتالیا با Frecciarossa به این جنبش پیوستند. این کشورها با سرمایهگذاریهای عظیم در زیرساختها و فناوری، شبکههایی ساختند که قادرند قطارها را با سرعتهای بیش از ۲۵۰ کیلومتر در ساعت حرکت دهند. هدف اصلی ایجاد یک شبکه یکپارچه بود که بتواند پایتختها و شهرهای بزرگ اروپا را به هم متصل کند، سفرهای کاری و تفریحی را تسهیل بخشد و گزینهای پایدار و کارآمد در برابر حمل و نقل هوایی و جادهای ارائه دهد. این تکامل، نه تنها انقلابی در سفر ایجاد کرد، بلکه به تقویت همبستگی اقتصادی و فرهنگی در سراسر قاره اروپا نیز کمک شایانی نمود.
مزایای بیبدیل سفر با قطار سریعالسیر اروپا
سفر با قطار سریعالسیر اروپا مزایای چشمگیری را در مقایسه با سایر روشهای حمل و نقل ارائه میدهد که آن را به گزینهای مطلوب برای بسیاری از مسافران تبدیل کرده است:
سرعت و کارایی بینظیر
یکی از برجستهترین ویژگیهای قطار سریعالسیر اروپا، سرعت فوقالعاده آن است. این قطارها میتوانند با سرعتهایی تا ۳۲۰ کیلومتر در ساعت حرکت کنند که این امر زمان سفر بین شهرهای بزرگ را به طرز چشمگیری کاهش میدهد. به عنوان مثال، سفر از پاریس به لندن با یوروستار تنها حدود ۲ ساعت و ۱۵ دقیقه طول میکشد، در حالی که سفر هوایی با احتساب زمان رفت و آمد به فرودگاه و مراحل پرواز، اغلب طولانیتر است. این کارایی به خصوص برای سفرهای کاری یا برنامههای فشرده تفریحی، ارزش فراوانی دارد.
راحتی و آسایش مثالزدنی
فضای داخلی قطارهای سریعالسیر اروپا بسیار راحت و جادار طراحی شده است. صندلیهای بزرگ و ارگونومیک، فضای کافی برای پاها، و امکان جابجایی در طول سفر از جمله ویژگیهایی هستند که تجربه سفر را دلپذیر میکنند. مسافران میتوانند از امکاناتی نظیر وایفای رایگان، پریز برق برای شارژ وسایل الکترونیکی، و واگنهای رستوران و کافه بهرهمند شوند. برخلاف هواپیما، محدودیتهای کمتری برای حمل بار وجود دارد و مسافران میتوانند چمدانهای خود را به راحتی در قفسههای بالای سر یا فضای مخصوص بار قرار دهند.
پایداری و سازگاری با محیط زیست
قطار سریعالسیر اروپا به عنوان یکی از پایدارترین روشهای حمل و نقل شناخته میشود. انتشار کربن در هر مسافر کیلومتر در مقایسه با پروازهای هوایی یا خودروهای شخصی به مراتب کمتر است. بسیاری از اپراتورهای راهآهن در اروپا از منابع انرژی تجدیدپذیر برای تامین برق قطارهای خود استفاده میکنند که این امر ردپای کربن سفر را بیش از پیش کاهش میدهد. این مزیت برای مسافرانی که به محیط زیست اهمیت میدهند، بسیار حائز اهمیت است.
دسترسی آسان و راحتی مراکز شهر
ایستگاههای قطار سریعالسیر معمولاً در مرکز شهرها قرار دارند، که این امر دسترسی به آنها را بسیار آسان میکند. برخلاف فرودگاهها که اغلب در حومه شهرها واقع شدهاند و نیاز به حمل و نقل اضافی دارند، مسافران قطار میتوانند بلافاصله پس از پیاده شدن، به فعالیتهای خود در شهر مقصد بپردازند. این ویژگی به خصوص در شهرهای بزرگ و پر ترافیک، زمان و هزینه قابل توجهی را صرفهجویی میکند. همچنین، عدم نیاز به مراحل طولانی چک-این، گیتهای امنیتی پیچیده و انتظار طولانی در صفوف، تجربه سفر را بسیار دلپذیرتر میسازد.
تجربه فرهنگی و چشماندازهای دلنشین
سفر با قطار فرصتی بینظیر برای لذت بردن از چشماندازهای طبیعی و فرهنگی در طول مسیر فراهم میآورد. از مزارع وسیع و شهرهای کوچک گرفته تا کوهستانهای سر به فلک کشیده و سواحل زیبا، مسافران میتوانند در طول سفر از مناظر متنوع اروپا لذت ببرند. این تجربه، خود بخشی از جذابیت سفر است و فرصتی برای آرامش و تامل فراهم میکند که در سایر روشهای حمل و نقل کمتر یافت میشود.
شبکههای اصلی قطار سریعالسیر اروپا: ستون فقرات قاره سبز
قاره اروپا میزبان برخی از پیشرفتهترین و گستردهترین شبکههای قطار سریعالسیر در جهان است که هر یک ویژگیها و مسیرهای منحصر به فرد خود را دارند:
۱. TGV (Train à Grande Vitesse) – فرانسه
TGV نماد قطار سریعالسیر اروپا و پیشگام این صنعت در جهان است. این شبکه گسترده، شهرهای اصلی فرانسه مانند پاریس، لیون، مارسی، بوردو و نیس را به هم متصل میکند. علاوه بر این، TGV اتصالات بینالمللی مهمی را با بلژیک، آلمان، ایتالیا، اسپانیا، سوئیس و بریتانیا (از طریق یوروستار) فراهم میکند. TGV به خاطر سرعت بالا، دقت در زمانبندی و طراحی شیک و مدرن شناخته شده است.
۲. ICE (Intercity-Express) – آلمان
ICE ستون فقرات شبکه ریلی آلمان و یکی از پیشرفتهترین قطارهای سریعالسیر در اروپا است. این قطارها شهرهای بزرگی مانند برلین، مونیخ، فرانکفورت، هامبورگ و کلن را به هم متصل میکنند. ICE همچنین اتصالات بینالمللی با اتریش، سوئیس، بلژیک، هلند، فرانسه و دانمارک دارد. این قطارها به دلیل راحتی فوقالعاده، امکانات رفاهی عالی و واگنهای رستوران شناخته شدهاند.
۳. Frecciarossa (Red Arrow) – ایتالیا
Frecciarossa به معنی “پیکان قرمز” و نماد سرعت و طراحی در شبکه راهآهن ایتالیا است. این قطارها شهرهای اصلی ایتالیا از شمال تا جنوب مانند تورین، میلان، بولونیا، فلورانس، رم و ناپل را به هم متصل میکنند. Frecciarossa به خاطر صندلیهای لوکس، طراحی داخلی مدرن و تجربه سفر راحت و دلپذیر شهرت دارد.
۴. AVE (Alta Velocidad Española) – اسپانیا
AVE شبکه قطار سریعالسیر اسپانیا است و یکی از گستردهترین شبکهها در اروپا محسوب میشود. AVE مادرید را به شهرهای بزرگی مانند بارسلون، سویل، والنسیا و مالاگا متصل میکند و سفر در این کشور وسیع را به طرز چشمگیری آسان کرده است. این شبکه به خاطر دقت بالا، امنیت و ارائه خدمات عالی در طول سفر شناخته شده است.
۵. Eurostar – بریتانیا، فرانسه، بلژیک، هلند
یوروستار یک اپراتور منحصر به فرد است که لندن را از طریق تونل مانش به پاریس، بروکسل و آمستردام متصل میکند. این قطار تجربه سفر بینالمللی بیدرنگ را فراهم میکند و به عنوان جایگزینی پایدار و کارآمد برای پروازهای کوتاه بین این پایتختها عمل میکند.
۶. Thalys – بلژیک، فرانسه، هلند، آلمان
تالیس یک شبکه ریلی پرسرعت است که شهرهای اصلی بلژیک (بروکسل)، فرانسه (پاریس)، هلند (آمستردام) و آلمان (کلن، دورتموند) را به هم وصل میکند. این قطارها به دلیل رنگ قرمز خود شناخته شدهاند و به سرعت و راحتی در مسیرهای شلوغ اروپا شهرت دارند.
۷. Railjet – اتریش، جمهوری چک، آلمان، مجارستان، سوئیس
ریلجت شبکه قطار سریعالسیر اصلی شرکت راهآهن دولتی اتریش (ÖBB) است. این قطارها اتریش را به کشورهای همسایه مانند آلمان، جمهوری چک، مجارستان و سوئیس متصل میکنند و به خاطر راحتی، طراحی مدرن و امکانات رفاهی مانند رستورانهای با کیفیت، بسیار محبوب هستند.
۸. Pendolino – ایتالیا، جمهوری چک، لهستان، سوئیس، اسلوونی
پندولینو نامی است که به مجموعهای از قطارهای شیبدار (tilt train) اطلاق میشود که توسط شرکت Alstom ساخته شدهاند و در چندین کشور اروپایی از جمله ایتالیا (Frecciargento)، جمهوری چک (SuperCity)، لهستان (Express InterCity Premium) و سوئیس (Cisalpino) مورد استفاده قرار میگیرند. فناوری شیبدار به این قطارها امکان میدهد تا در پیچها با سرعت بیشتری حرکت کنند و زمان سفر را در خطوطی که به طور کامل برای سرعتهای بالا بهینه نشدهاند، کاهش دهند.
۹. SBB (Swiss Federal Railways) – سوئیس
اگرچه سوئیس خطوط پرسرعت با سرعتهای بالای ۲۵۰ کیلومتر در ساعت ندارد، اما شبکه ریلی این کشور با دقت و کارایی فوقالعادهای عمل میکند و به دلیل عبور از کوهستانهای آلپ، تجربه سفر با چشماندازهای بینظیری را ارائه میدهد. قطارهای بینالمللی سوئیس مانند EC (Eurocity) و ECE (Eurocity Express) این کشور را به شبکههای سریعالسیر آلمان، فرانسه، اتریش و ایتالیا متصل میکنند.
۱۰. Renfe (شبکه ملی راهآهن اسپانیا) – اسپانیا
Renfe به عنوان شرکت راهآهن ملی اسپانیا، علاوه بر AVE که پیشتر ذکر شد، دارای شبکههای دیگری نظیر Alvia و Euromed است که با سرعتهای بالا در مسیرهای مختلف داخلی اسپانیا و حتی اتصال به پرتغال، فعالیت میکنند. Alvia از خطوط پرسرعت و خطوط معمولی استفاده میکند و Euromed به سواحل مدیترانه خدمترسانی میکند.
۱۱. Euskotren – منطقه باسک، اسپانیا
این شبکه هرچند به وسعت AVE نیست، اما در منطقه باسک اسپانیا فعالیت میکند و اتصالات داخلی منطقهای با سرعت نسبتاً بالا را فراهم میکند و به توسعه حمل و نقل ریلی در این منطقه کمک کرده است.
۱۲. Ouigo – فرانسه و اسپانیا
Ouigo یک اپراتور قطار سریعالسیر با بودجه کم (low-cost) است که توسط SNCF (شرکت ملی راهآهن فرانسه) اداره میشود. این سرویس در فرانسه و اخیراً در اسپانیا (بین مادرید و بارسلون) راهاندازی شده و هدف آن ارائه سفر با قطار سریعالسیر با قیمتهای مقرون به صرفه است که به گسترش دسترسی به این نوع سفر کمک میکند.
۱۳. Italo – ایتالیا
Italo یک اپراتور خصوصی قطار سریعالسیر در ایتالیا است که در رقابت با Frecciarossa دولتی فعالیت میکند. این شرکت با قطارهای پیشرفته خود، خدمات ممتازی را در مسیرهای اصلی ایتالیا ارائه میدهد و به خاطر طراحی داخلی لوکس و خدمات مشتری عالی شناخته شده است.
۱۴. High Speed 1 (HS1) – بریتانیا
HS1 تنها خط قطار سریعالسیر اختصاصی بریتانیا است که لندن را به تونل مانش متصل میکند و توسط یوروستار استفاده میشود. این خط امکان سرعتهای بالا را برای قطارهای یوروستار فراهم میکند و نقش حیاتی در اتصال بریتانیا به شبکه قطار سریعالسیر اروپا دارد.
۱۵. FLIRT (Fast Light Innovative Regional Train) – در سراسر اروپا
این سری از قطارها که توسط Stadler Rail ساخته شدهاند، اگرچه لزوماً “سریعالسیر” به معنای سرعتهای بالاتر از ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت نیستند، اما در بسیاری از شبکههای منطقهای و بینشهری اروپا (از جمله آلمان، سوئیس، نروژ، لهستان، فنلاند و ایتالیا) با سرعت بالا و کارایی فوقالعاده استفاده میشوند و نقش مهمی در تکمیل شبکه کلی حمل و نقل ریلی دارند.
۱۶. Zefiro (Bombardier Zefiro) – در سراسر اروپا و آسیا
این پلتفرم قطار سریعالسیر توسط Bombardier ساخته شده و در چندین کشور به کار گرفته شده است. نسخههایی از آن در ایتالیا (به عنوان بخشی از Frecciarossa 1000) و سایر نقاط جهان در حال استفاده هستند و نمایانگر تعهد به توسعه فناوری قطار سریعالسیر در سطح بینالمللی هستند.
۱۷. ETR (ElettroTreno Rapido) – ایتالیا
ETR نام کلی برای چندین مدل قطار سریعالسیر در ایتالیا است که شامل Frecciarossa و Frecciargento میشود. این نام نشاندهنده تکامل فناوری قطار در ایتالیا و تمرکز بر سرعت و کارایی است.
۱۸. SJ (Swedish State Railways) Snabbtåg – سوئد
شرکت راهآهن دولتی سوئد نیز قطارهای سریعالسیر خود را دارد که شهرهای اصلی سوئد مانند استکهلم، گوتنبرگ و مالمو را به هم متصل میکند. این قطارها با توجه به شرایط آب و هوایی سوئد طراحی شدهاند و تجربه سفر راحت و کارآمدی را ارائه میدهند.
۱۹. DSB (Danske Statsbaner) – دانمارک
دانمارک نیز در حال توسعه و بهبود زیرساختهای ریلی خود برای افزایش سرعت و کارایی است. قطارهای IC3 و IC4 و همچنین قطارهای جدیدتری که در آینده نزدیک وارد سرویس خواهند شد، به اتصال شهرهای دانمارک و کشورهای همسایه مانند آلمان و سوئد کمک میکنند.
۲۰. PKP Intercity – لهستان
PKP Intercity اپراتور اصلی قطار بینشهری و سریعالسیر در لهستان است. این شرکت از قطارهای Pendolino (با نام EIP – Express InterCity Premium) برای اتصال شهرهای اصلی لهستان مانند ورشو، کراکوف و گدانسک استفاده میکند و به توسعه شبکه حمل و نقل سریعالسیر در اروپای مرکزی و شرقی کمک میکند.
نکاتی برای برنامهریزی سفر با قطار سریعالسیر اروپا
برنامهریزی دقیق برای سفر با قطار سریعالسیر اروپا میتواند تجربه شما را لذتبخشتر کند:
خرید بلیط و رزرو صندلی
بلیط قطار سریعالسیر اروپا را میتوان به راحتی از طریق وبسایت اپراتورهای مربوطه (مانند SNCF برای TGV، Deutsche Bahn برای ICE و غیره) یا پلتفرمهای واسط مانند Rail Europe، Omio یا Trainline خریداری کرد. توصیه میشود بلیطها را از قبل و به خصوص برای مسیرهای پرطرفدار و فصول اوج سفر، رزرو کنید، زیرا قیمتها با نزدیک شدن به تاریخ سفر افزایش مییابند و ظرفیت ممکن است پر شود. برای بسیاری از قطارهای سریعالسیر، رزرو صندلی اجباری است و باید هنگام خرید بلیط یا جداگانه انجام شود.
انواع گذرنامههای ریلی (پاس)
اگر قصد دارید چندین کشور اروپایی را با قطار سفر کنید، خرید گذرنامههای ریلی مانند Eurail Pass (برای شهروندان غیراروپایی) یا Interrail Pass (برای شهروندان اروپایی) میتواند مقرون به صرفه باشد. این پاسها به شما امکان میدهند برای تعداد مشخصی از روزها در یک بازه زمانی معین، به صورت نامحدود با قطار سفر کنید. با این حال، به یاد داشته باشید که حتی با داشتن این پاسها، برای بسیاری از قطارهای سریعالسیر نیاز به رزرو صندلی با هزینه اضافی وجود دارد.
محدودیتهای بار
یکی از مزایای سفر با قطار، محدودیتهای کمتر برای حمل بار است. در بیشتر موارد، میتوانید دو تا سه چمدان در اندازه استاندارد و یک کیف دستی را به همراه داشته باشید. فضای مخصوص بار در بالای صندلیها و یا در انتهای واگنها تعبیه شده است. با این حال، همیشه بهتر است قبل از سفر قوانین مربوط به بار اپراتور مورد نظر خود را بررسی کنید.
خدمات در طول سفر
اکثر قطارهای سریعالسیر اروپا امکاناتی نظیر وایفای، پریز برق، واگن رستوران یا بوفه، و در برخی موارد، خدمات پذیرایی در صندلی را ارائه میدهند. همچنین در بسیاری از قطارها، کارکنان قطار به چند زبان اروپایی صحبت میکنند تا به مسافران بینالمللی کمک کنند.
زمان رسیدن به ایستگاه
برخلاف فرودگاهها، نیازی به رسیدن چندین ساعت قبل از حرکت قطار نیست. معمولاً ۱۵ تا ۲۰ دقیقه قبل از حرکت کافی است تا سکوی صحیح را پیدا کرده و سوار قطار شوید. برای قطارهای بینالمللی مانند یوروستار که نیاز به کنترل گذرنامه و گمرک دارند، ممکن است نیاز به ۳۰ تا ۴۵ دقیقه قبل از حرکت باشد.
مقایسه قطار سریعالسیر با سایر روشهای حمل و نقل
انتخاب بهترین روش حمل و نقل در اروپا بستگی به عوامل مختلفی دارد. در اینجا مقایسهای بین قطار سریعالسیر اروپا و سایر گزینهها ارائه شده است:
در برابر پروازهای هوایی
- مزایای قطار: دسترسی به مرکز شهر، مراحل چک-این کمتر، عدم نیاز به مراحل امنیتی طولانی، محدودیتهای بار کمتر، ردپای کربن پایینتر، امکان لذت بردن از چشمانداز.
- مزایای پرواز: برای مسافتهای بسیار طولانی (بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر) یا بین قارهای، پرواز معمولاً سریعتر و گاهی ارزانتر است، به خصوص اگر بلیطها از قبل رزرو شوند.
در برابر خودرو شخصی/اجارهای
- مزایای قطار: عدم نگرانی بابت ترافیک، پارکینگ، هزینههای سوخت و عوارض جادهای، امکان استراحت و کار در طول سفر، پایداری بیشتر.
- مزایای خودرو: انعطافپذیری کامل در برنامهریزی سفر، دسترسی به مناطق دورافتاده و روستایی، مناسب برای سفرهای خانوادگی یا گروهی.
در برابر اتوبوس
- مزایای قطار: سرعت بالاتر، راحتی بیشتر، امکانات رفاهی بهتر، زمان سفر کوتاهتر.
- مزایای اتوبوس: معمولاً ارزانترین گزینه، دسترسی به برخی مقاصد که شبکه ریلی ندارند.
به طور کلی، برای مسافتهای متوسط (۲۰۰ تا ۸۰۰ کیلومتر) بین مراکز شهرهای بزرگ، قطار سریعالسیر اروپا اغلب بهترین گزینه از نظر ترکیبی از سرعت، راحتی، هزینه و پایداری است.
آینده قطار سریعالسیر اروپا: چشماندازهای نوین
آینده قطار سریعالسیر اروپا بسیار روشن و امیدوارکننده به نظر میرسد. برنامههای گستردهای برای توسعه و گسترش این شبکهها در دست اجرا است. بسیاری از کشورها در حال سرمایهگذاری برای ساخت خطوط جدید و ارتقاء خطوط موجود هستند تا اتصال بین شهرهای بزرگ و حتی بین کشورها را افزایش دهند. اهداف اصلی شامل موارد زیر است:
- گسترش شبکه: ایجاد کریدورهای جدید سریعالسیر در اروپای شرقی و جنوبی، و اتصال مناطق کمتر توسعهیافته به شبکه اصلی.
- افزایش سرعت و ظرفیت: توسعه فناوریهای جدید برای افزایش سرعت قطارها و همچنین افزایش ظرفیت جابجایی مسافر.
- تمرکز بر پایداری: استفاده هرچه بیشتر از انرژیهای تجدیدپذیر و کاهش ردپای کربن سفر.
- یکپارچگی بیشتر: هماهنگی بیشتر بین اپراتورهای مختلف برای ایجاد یک تجربه سفر یکپارچه و بدون درز در سراسر قاره.
- رقابت با پروازهای کوتاه: هدف نهایی تبدیل شدن به گزینه اصلی برای سفرهای درونقارهای کوتاه و متوسط، با جذب مسافرانی که پیشتر از هواپیما استفاده میکردند.
پروژههایی مانند “راهروهای ریلی اروپایی” (European Rail Corridors) و ابتکارات “سال راهآهن اروپا” (European Year of Rail) نشاندهنده تعهد اتحادیه اروپا به تقویت و توسعه حمل و نقل ریلی به عنوان ستون فقرات شبکه حمل و نقل پایدار آینده است.
قطار سریعالسیر اروپا بیش از یک وسیله حمل و نقل است؛ این یک تجربه سفر مدرن، کارآمد و پایدار است که قاره را به هم متصل میکند و مسافران را قادر میسازد تا زیباییها و فرهنگهای متنوع اروپا را کشف کنند. از سرعت بالای TGV و ICE گرفته تا راحتی Frecciarossa و دسترسی آسان Eurostar، هر شبکه ویژگیهای منحصر به فرد خود را ارائه میدهد. این سیستم نه تنها زمان سفر را به طرز چشمگیری کاهش میدهد، بلکه با قرار گرفتن ایستگاهها در قلب شهرها، آغاز ماجراجویی شما را بیدرنگ و بدون دغدغه میکند. علاوه بر راحتی و سرعت، پایداری زیستمحیطی قطار سریعالسیر اروپا آن را به انتخابی مسئولانه در عصر حاضر تبدیل کرده است. با برنامهریزی مناسب، خرید گذرنامههای ریلی و بهرهگیری از نکات سفر، میتوانید از هر لحظه سفر خود با قطار در اروپا نهایت لذت را ببرید. آینده این صنعت نیز با برنامههای توسعه گسترده و تمرکز بر فناوریهای نوین و پایداری، بسیار درخشان به نظر میرسد. بنابراین، دفعه بعد که قصد سفر به اروپا را داشتید، قطار سریعالسیر اروپا را به عنوان گزینهای هیجانانگیز، راحت و دوستدار محیط زیست در نظر بگیرید و تجربهای فراموشنشدنی را رقم بزنید.